京广路隧道真实死亡人数

京广路隧道真实死亡人数探析
2021年7月,一场突如其来的特大暴雨袭击了郑州市,导致多处道路积水严重,尤其是京广路隧道,成为公众关注的焦点。这场暴雨不仅考验了城市的排水系统,更牵动了无数人的心。关于京广路隧道真实死亡人数的讨论,也伴随着救援工作的推进而逐渐清晰。本文旨在通过回顾相关报道和官方通报,还原这一事件的真相。
暴雨中的京广路隧道
2021年7月,连续多日的强降雨让郑州市陷入了前所未有的困境。京广路隧道,作为城市重要交通枢纽,在这场暴雨中遭遇了严重积水。由于降雨量远超隧道排水能力,导致隧道内迅速积水,车辆被困,情况危急。一时间,关于隧道内人员伤亡的消息不胫而走,引发了社会各界的广泛关注。
据当时媒体报道,暴雨发生后,政府部门迅速启动应急预案,组织救援力量赶赴现场。消防、公安、交警等多部门联动,全力展开救援行动。然而,由于积水过深,救援工作面临巨大挑战。隧道内被困车辆众多,人员生死未卜,救援人员只能争分夺秒地展开搜索和营救。
官方通报与救援进展
随着救援工作的持续进行,官方也陆续发布了关于京广路隧道遇难人数的通报。据河南省政府防汛救灾新闻发布会通报,截至2021年7月26日12时,全省因灾遇难人数已达69人。其中,京广路隧道内经过连续5天的救援,共排查发现6名遇难者,5男1女。这一数字无疑是沉重的,它背后是一个个鲜活生命的消逝,也是一个家庭无法承受的痛。
在救援过程中,
- 1、郑州京广路隧道正在抽水,媒体报道称有遗体被抬出,目前情况如何?
- 2、郑州京广路隧道打捞出两具遗体,为何积水几分钟就灌满? -
- 3、郑州京广路隧道正在抽水,媒体报道有遗体被抬出,目前情况如何?
- 4、郑州初二学生是如何口述同学消失在京广隧道的?
京广路隧道真实死亡人数的相关问答
郑州京广路隧道正在抽水,媒体报道称有遗体被抬出,目前情况如何? (一)
贡献者回答目前现场还在排水,有些车辆随着水位降低,已经露出车顶,上百余车辆全部被毁,它们层层叠在一起等待着车主认领。让人感到痛心的是,从该隧道里面已经抬出了两具尸体,死者家人可以带着身份证去认领,无法证明真实身份可以使用DNA检测。还有一名女士从排水开始一直在旁边等待,因为她14岁的儿子是在京广路隧道失联,现在还没有任何消息,或许没有消息就是最好的消息。
京广隧道亲历者回忆逃生。
京广隧道被淹时还有人大喊逃跑。
可是有些司机爱财如命,总想着把车一起开出去,那些不想离开的人,最后只是点了点头,然后关上车门。侯文超不可能每个人都提醒,或许有极少部分人因为没有听劝,最终永远留在了京广隧道内。
郑州京广路隧道打捞出两具遗体,为何积水几分钟就灌满? - (二)
贡献者回答京广路隧道积水几分钟就灌满的原因主要是暴雨后雨水从多个方向倒灌所致。具体来说:
暴雨强度大:7月20日的暴雨量超出了京广北路隧道防水设计的范畴,导致隧道迅速积水。雨水倒灌:暴雨导致高架桥、主干道上的水无法排到低处,只能流入隧道。从高架桥、陇海路等多个方向的水流迅速倒灌进入隧道,使得积水快速增加。隧道结构特点:京广北路隧道作为郑州南北交通的主要通道,其结构设计虽然考虑了防水问题,但面对如此极端的暴雨天气,排水系统难以承受如此大量的积水。车辆拥堵:在暴雨发生时,隧道内已有大量车辆,这些车辆不仅占据了隧道空间,还可能导致排水不畅,进一步加剧了积水的和程度。
综上所述,京广路隧道积水几分钟就灌满的原因是多方面的,包括暴雨强度大、雨水从多个方向倒灌、隧道结构特点以及车辆拥堵等因素共同作用的结果。
郑州京广路隧道正在抽水,媒体报道有遗体被抬出,目前情况如何? (三)
贡献者回答郑州京广路隧道近日发生了严重的内涝事件,媒体 reports 报道有遗体被抬出,目前救援工作正在进行中。京广路隧道是郑州市的重要交通枢纽,位于京广路上,是连接南北的重要通道之一。
京广路隧道的抽水工作正在紧张进行中,以确保救援人员能够安全进入隧道内部进行进一步的搜救工作。郑州市政府已经组织了大量的救援力量,包括消防、公安和志愿者队伍,全力投入到救援工作中。
目前,关于隧道内部的详细情况,尚无进一步的消息。然而,媒体报道称,已经有遗体被抬出,这表明此次事故的严重性。我们将密切关注事态的发展,并及时更新相关信息。
在此,我们对遇难者表示深切的哀悼,并对救援人员表示敬意。我们期待有更多的被困者能够获救,并希望此次事故能够得到妥善的处理。
郑州初二学生是如何口述同学消失在京广隧道的? (四)
贡献者回答“他俩想着隧道里积水的情况可能比路面要好,就骑着我的黑色电动车又出发了,穿着我带的蓝色双人雨衣,我俩留在了原地。”7月20日四点之后,初二学生劳琦(化名)在京广北路隧道口(近中原路)附近派出所与同学李浩鸣、许玉昆分开,两个同学骑着电动车进了隧道,就此失联。以下为劳琦的口述:
我和李浩鸣初中同班,我们四个(包括劳琦、李浩鸣、许玉昆、许凯(化名))小学和初中都是一个学校的,玩得比较好。我们正在上初二。
那天(7月20日)我下午一点多和许凯分别骑电动车出来,我俩挨着住,都在和平路上,去李浩鸣家还问他借的充电器。当时已经下雨了,不过雨不大。
下午两点左右,我们到了李浩鸣家。这时许玉坤从家打电话说想一起玩,我们三个就骑车去他家接他,在碧云路上。李浩鸣骑我的车,我坐在许凯的车上。我们沿着京广路由南向北骑,骑到陇海快速路时,外面雨很大,而为了少淋一会雨,我们从京广北路隧道通过而没有走上面的路,隧道里面基本没水。
我们之前很少骑车走隧道,只有坐汽车时会经过,因为隧道很深很长。当时隧道里的排水系统工作正常,窨井盖迅速下排流进来的水,地面几乎是干的,与外面没脚的积水形成反差。
我们接到许玉坤时三点半,然后准备回李浩鸣家玩。当时雨突然变大,之前的雨时大时小,尚属于正常的大雨或暴雨范围,变大后的雨我长这么大基本没见过。
我们沿着京广路原路返回,走到离京广北路隧道入口还有1.5公里左右时,水已经快没过膝盖和车轮,而且雨势相当可怕,很难再前进了。我们四个到旁边的蜜蜂张派出所旁的小平台上停车避一避雨。
当时我们浑身淋透了,伞基本没有用了,很难受,也有点冷。过了一会,看到六七个人骑着电动车往隧道方向走,李浩鸣和许玉坤他俩也想跟着。
我说等一会雨不下了再走,实在不行让他们换条路走,别再走这条路了。这条路已经被淹了,当时路上的汽车大部分都抛锚了,车主都跑了,只有几辆电动车还在走。但是当时无论如何没想到后面的情况。
他俩想着隧道里积水的情况可能比路面要好,就骑着我的黑色电动车又出发了,穿着我带的蓝色双人雨衣,我俩就留在了原地。
4点42分,没带手机的我去派出所门口的一个台子上用许凯的电话给他俩打过去,当时就说他们在隧道里,雨下大了里面水很多,让我们过去等他们退出来,通话了一分钟左右,这是我最后一次联系上他俩。
我俩想进派出所寻求帮助,发现派出所里已经被淹了,值班民警都出警了,派出所值班室的人让我们看能不能打救援电话或调度中心的电话。我们决定先(京广北路)隧道口看一下情况,不行就赶紧打电话。
这一公里多的路我们走了半个小时,很艰难,前半段走马路牙子,水没过了膝盖,后半段没有马路牙子,只能上路中间走了,最深的地方水快到腰了,因为南北都是隧道,所有水在往隧道里流,我俩就搀着慢慢走。我们过马路的时候,朋友踩到绿化带整个人都摔到水里了。我把他拉起来继续走。
走到隧道口的时候我们一开始尝试进去,往里走了一点,当时水流得很快没过膝盖,站不稳,车道边半米高的台子也淹没了。里面五十米左右的窨井盖的位置在猛烈往外冒水,就在一个多小时前,这些井盖还在正常下水。
我们看到很多车都在里面排着,听到里面有人喊让外面车赶紧掉头,从另一条由南向北的道出来。
当时我看到由北向南车道的水开始往由南向北那条车道灌,发现很多车在里面往外走,还有很多在里面熄火了。有的汽车和电动车上来了,有的只有车主出来了,出来的车主浑身都湿了。
我赶紧掉头退出来了,继续在洞口等了快二十分钟,这期间经过我的车大概有几辆,也有电动车,但是没有看到我的两个同学。因为隧道的出口和入口之间有一堵墙,里面也有很多出口,我也不知道他俩从哪条出来。
后来,我俩实在站不稳了,两股对冲的水流产生了浪,担心再等下去可能被水冲走,就上来了,到附近的朝阳宾馆里避一避。朋友的手机也只剩10%的电了,拼命给他俩拨电话,先是无法接通,然后再拨就关机了。我们接着打110和网上查的救援电话,救援电话说先拨110或试试其他救援电话,110则一直忙线。
朋友的手机也只剩10%的电了,拼命给他俩拨电话,先是无法接通,然后再拨就关机了。我们接着打110和网上查的救援电话,救援电话说先拨110或试试其他救援电话,110则一直忙线。
天马上就黑了,我们待到了晚上七点多,就跟着路过的几个大人走一条安全的路回去了,我到家已经是八点半。我手机充上电就一直给他们打电话, 还是没接。
家属心有不甘
7月21号下午,李浩鸣父母、小姑一起去京广隧道查看。他们走了京广路和陇海路、永安街,京广隧道和陇海路隧道。但由于抽水和救援,并不能进入隧道里,只能在附近看看。
李浩鸣父亲有他的不甘:“地下道没有安全标志,说实话,下这种暴雨应该都拦起来。”“水进入地下道的时候,要能有个安全措施就好了,弄个偏桩,让氧气进来,可以呼吸空气。”他没有想过去问责谁,“现在没什么想法,就是找到孩子吧。”他又哭了。
许玉昆姐姐说,她并没有觉得有谁需要担责,但就是想不通,为什么弟弟他们当时要去隧道,去浩鸣家原本可以不走这条路。张浩哲说,李浩鸣和许玉昆可能想进去隧道躲雨。“为什么要骑电动车进去躲雨,那个棚子很长,只要站在棚子边上就能躲啊。”
从上文,大家可以得知关于京广路隧道真实死亡人数的一些信息,相信看完本文的你,已经知道怎么做了,法衡网希望这篇文章对大家有帮助。