车险理赔知识 (一)
贡献者回答车险理赔知识大全
汽车保险与其他保险不同，其理赔工作也具有显著的特点。理赔工作人员必须对这些特点有一个清醒和系统的认识，了解和掌握这些特点是做好汽车理赔工作的前提和关键。下面是我为大家分享车险理赔知识，欢迎大家阅读浏览。
理赔注意事项
第一，及时报案。发生交通事故后，车主应保护好现场，并在48小时内向保险公司报案，如实陈述事故发生经过，提供保险单，等待保险公司查勘人员到现场查勘，同时填写好《索赔申请书》。
第二，了解拒赔范围和免责范围。
第三，损失过小索赔不划算。因为在车险续保时，保险公司有一个保费优惠条款，即车辆一年未出险，第二年续保时即可享受10%左右的保费优惠;如果连续几年没有出险记录，那么保费优惠最高能达到30%左右。
第四，道路事故,先110,让交警开好证明就去修理场,报案.定损全套修理厂都能做到,
第五，,非道路事故(小区):自己写个证明,然后找所属派出所盖章就可以了。
第六，单车事故: 110先交警开单~然后找修理厂。保险公司有的要看现场有的不要,不要的直接开去修理场,要的再报案等保险公司来看车。
车险职能
组织经济补偿和实现保险金的给付是保险的基本职能，同样也是机动车辆保险的基本职能。
生产力水平的提高、科学技术的发展使人类社会走向文明，汽车文明在给人类生活以交通便利的同时，也给人类带来了因汽车运输中的碰撞、倾覆等意外事故造成的财产损失和人身伤亡。不仅如此，随着生产力水平的提高，科学技术的进步，风险事故所造成的损失也越来越大，对人类社会的危害也越来越严重。机动车辆在使用过程中遭受自然灾害风险和发生意外事故的`概率较大，特别是在发生第三者责任的事故中，其损失赔偿是难以通过自我补偿的。
车险理赔注意事项
1、酒后驾车、无照驾驶，行驶证、驾照没年检的不赔
这些情形中，司机并不具备上路行驶的资格，严重违反交通法。此外，驾驶员与准驾车型不符、实习期上高速等情形，保险公司也会拒绝赔付。
2、修车期间的损失不赔
如果车辆在送修期间发生了任何碰撞、被盗等损失，保险公司都会拒赔。修理厂有责任妥善保管维修车辆。
3、发动机进水后导致的发动机损坏不赔
车辆行驶到水深处，发动机熄火后，驾驶员又强行打火才造成损坏，保险公司也不会进行赔偿。因为损失是由于驾驶员操作不当才造成的。
4、被车上物品撞坏不赔
如果车辆被车厢内或车顶装载的物品击伤，保险公司不负责赔偿。
5、没经过定损直接修车的不赔
如果车辆在外地出险，你也要先定损再修车，否则保险公司会因为无法确定损失金额而拒绝赔偿。
6、把负全责的肇事人放跑了不赔
如果你与其他车辆发生碰撞，且责任在对方，不能因为嫌麻烦或行好心而放弃向对方要求赔偿的权利。一旦放弃了向第三方追偿的权利，也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。
7、车没丢，轮胎丢了不赔
如果不是全车被盗，只是零部件如轮胎、音响设备等被盗，车主只能自认倒霉。
8、拖着没保险的车撞车不赔
如果因为驾驶员开车拖带一辆没有投保第三者责任险的车辆上路，与其他车辆相撞并负全责，保险公司不会对此作任何赔偿。
9、撞到自家人不赔
所谓第一者、第二者是指保险人、被保险人(驾驶员视同于被保险人)。除却这些人以外的，都被视为第三者。而在保险条款中，将被保险人或驾驶员的家庭成员排除在“第三者”的范畴之外。如果自家人被撞，保险公司视为免责。同理，被同一单位名下的车辆碰撞也不能通过第三者责任险得到赔偿。
10、车灯或倒车镜单独破碎不赔
据专业人士分析，这条免责条款是为了对付某些修理厂的骗保行为。他们将以前换下来的破损车灯装到车型相同的其他车上，骗取赔款。由于车灯的位置很容易受到损坏，但因这一免责条款不少车主即使无心的剐蹭也得不到赔偿。
11、自己加装的设备不赔
买车后，很多车主会自己加装音响、电台、冰箱、尾翼、行李架等，多数保险公司营销员不会提示车主为此单独投保。一旦撞了造成损失，保险公司也不会对此赔偿。
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车险理赔小常识以及理赔技巧 (二)
贡献者回答有车的朋友一定买了车险。然而，如今保险公司的车险条款中有很多陷阱！今天我会发文揭露保险公司的陷阱和文章中的疑点，包括N多种风险案例，具有现实指导意义，希望对大家有所帮助。保险条款详解(一)——车损，先说最重要的车损险和第三责任险。车损险和三责任险是车险的基本险种，主要赔偿被保险车辆的损失以及被保险车辆在使用中给第三方造成的损失！你大概以为即使车辆因自然灾害造成损失，保险公司也会赔偿吧！说对了一半。自然灾害造成的损失大部分都得到了补偿，除了一件事——地震！案例一:如果你的车在地震中幸运地被建筑物撞了，哈哈——应对方法:等地震后几天再申请赔偿。声明:可能是因为地震导致墙体松动，终于有一天掉了下来(地震时的事故就别提了)★★★案例二:如果你的车突然刹车，车内的东西飞到挡风玻璃上，导致玻璃破碎。你该怎么说？你老老实实跟保险公司说“我的纸巾盒飞了，撞到玻璃了”哇”(内功够高，呵呵)“你惨了理算师会指着他的嘴:“请看着我的嘴——不正确的处理方法:一点点改变其实，危险的说法:我一个练过铁拳技巧的朋友，刹车的时候把挡风玻璃砸了，OK！记住，车内货物撞击造成的损坏，保险公司是不会赔偿的案例三:如果你在拖行时与另一辆车相撞——回应:忽略一些事实。声明:不要提自己在拖车或者被别人拖，否则不管你是否对事故负责，保险公司都不会赔偿★案例四:如果你在没有玻璃保险的事故中打碎了自己的玻璃，你会向保险公司索赔吗？没有玻璃保险可以索赔吗是的，绝对的！玻璃险全称是:玻璃单独破碎险，是指因停放和使用造成的玻璃损坏，事故造成的玻璃损坏应由车损险赔付。如果你没有玻璃保险，当你早上醒来发现你的汽车玻璃被某个混蛋打碎了，你该怎么办哈哈，老把戏——是开车时突然刹车造成的，也是头造成的！(记得找一个和你盾一样高的朋友。)如果侧面的玻璃碎了，就说打滑的时候撞到头了。案例五:汽车发生碰撞，如果小灯坏了怎么办？——汽车护理，找保险公司，他绝对赔不起你，那你赚了利润不，你可能要为此付出代价。你明白吗我告诉你，每辆车的总保额在2500-5000左右(如果车太好，你可以自己做，但是我数学不好)。一年保险期内不理赔，明年投保时享受10%无赔款优待，可以自己办。如果索赔金额太小，唉，算了吧
保险条款详解(二)——丢车，我想把这份文件送给已经丢车和可能丢车的朋友们！人们在停车和使用车辆的过程中，难免会有烦恼。其中，丢车是最倒霉的事情。但是，如果你按照我说的去做，你的损失就会降到最低。是的，一旦车丢了，第一件事是什么？报警？错了！车丢了。立即找到它是如此容易。你可能高估了JC在中国的产能。让我们想想如何减少损失！减少损失？没那么容易。我丢了所有的车。我如何减少它们？首先，记得看看你的保险单里有没有车辆被盗的紧急情况。什么没有？那你就倒霉了，再买一个。首先要恭喜你，你的损失可以降到最低，但是要小心！这个时候你要做的就是闭上嘴，脚踏实地的看我的帖子，否则你会后悔的！案例一:入室盗窃救援中规定被保险人丢失驾驶证、购车发票原件、车辆购置附加费凭证，每一项绝对免赔0.5%。丢失的车钥匙可获得5%的绝对豁免。这些规定用保险单中最轻的字体打印。不信的话，可以拿出清单仔细看看，会发现这段文字就在一个不显眼的角落。所以不管你是丢了备用钥匙还是车内有钥匙被开走了，请记得忘记这件事，否则5%的损失将由你自己承担！案例二:如果你的车在收费停车场或商业修理厂被盗，保险公司是否负责赔偿？答案是:不赔偿由于上述场所负责保管车辆，如因保管人保管不当造成车辆损坏或丢失，由保管人承担责任。保险公司不负责赔偿。所以，正确的做法是去停车场索赔。所以，每次停车记得收停车费收据。虽然上面写着丢失与否，但根据我国合同法中格式合同的规定，这属于单方面推卸责任！你可以大胆的告诉他，呵呵，给你一个好消息，有人赢了这样的官司，所以根据案件溯及既往的原则，以后的案件可以根据这个案件来判决，哈哈！案例三:如果你的朋友拥有停车场，或者你从侧面发现这个停车场根本付不起你的车钱，你能考虑把你丢车的地方换一下吗？哈哈，我什么都没说。案例四:再次，如果你是老板，因为一些会计问题和朋友闹翻了，而你朋友是小人，他偷偷偷了你的车。你猜是他，你会要求保险公司赔偿吗？我告诉你，保险公司不负责赔偿。因为该条款规定:被保险人因与他人发生民事、经济纠纷导致车辆被抢或被盗的，免除责任。因此，你可以忘记你的经济纠纷，直接向公安局举报。记住，不要告诉你的嫌疑人，否则你会卷入经济问题。以中国法院的效率，大概半年之内你就要打车出门了！。
有关车险的知识 (三)
贡献者回答1. 车险知识小问答(车险基础知识)
车险知识小问答(车险基础知识) 1.车险基础知识
啊 每个公司都有不同的车险承保政策 要把承保政策记牢 什么车型可以承保 什么车型不能承保 什么车型按比例承保 最好对车类车型有了解 【基础知识】 就保险条款吧 交强险包括哪些赔偿 赔偿限额 各种商业险的赔偿范围【比如三者险是不包括车上人员的赔偿的，车上人员责任险才是对应车内人员的保险】 出单的话 还要牢记各种车型交强险和车船税的 价格 最好能做到 不说倒背如流吧 也得 因为客户最常问的 就是 【你看看我这个车保下来得多少钱】客户最希望出单员在最短的时间内准确的报出价格，就像我们自己去办理业务也是，希望简单快速，节省时间。交强险跟车船税在正常情况下 都是不变的 所以在单独承保交强的时候，一般你直接报价给客户就可以了，非常方便，省去系统计算的麻烦。所以交强险和车船税的记忆是非常重要的！其他还有比较常用的商业第三者险，5万、10万、15万、20万这些常用的保额都要记住！最重要是保费计算一定要准确！还有就是，可以的话要跟理赔员处理好关系，有助于你客户的累积。就说这么多吧，我以前就是保险出单员，由于压力太大后来不做了，希望能帮到你 ^ ^
对于车型的问题 你就跟客户要行驶证就可以了 在系统里 同一款车系 也有不同型号跟价格 只能按行驶证为准 所以不用理他
2.15个汽车知识问答题（简单一点）
汽车知识中级班问答题50条 1.SOHC与DOHC两者有什么优劣点？ DOHC的设计是能使活瓣的角度更切合燃烧室的形状，因此整体活瓣面积可增大，每个活瓣轻一点，惯性质量减少，进汽效率因而可 提高.相反SOHC只有一枝凸轮轴，局限了活瓣的角度，基本惰性较高，高转运作表现较逊色.但由于结构简单，维修费较DOHC便 宜. 2.扭力和马力有什么分别？二者有什么用？ 发动机扭力是推动车辆的力量，无论由静止加速.上斜坡，在高速下抵抗空气阻力，都是靠发动机扭力来应付.马力则是将扭力乘以转 数的物理量，马力由于包含了这元素在内，很适合形容发动机对车辆的功用，在美国由于不是使用SI UNIT，所以将扭力乘以 转数还要乘上一个古怪的常数才能变成为公制的马力，其实马力真的就等如转数乘以扭力这么简单.只不过转数要以Radian Per Second而扭力则以Nm来计算. 3.Bhp,PS,Hp,Ibft及Kgm这些马力及扭力单位是怎样换算？ bhp,ps,hp基本上无须换算，都是指马力.纵使测试方法不同，亦不能以方式换算.至于扭力的kgm和ib-ft则可以换 算而且十分简单.1kg等于2.2ib,1m等于3.29ft，所以1kgm便等于7.22ib-ft，也可以说成1ib-ft 等于0.****gm. 4.OHV和OHC两者有什么优点和缺点？ OHC是在OHV的基础上进一步发展出来的，OHC无论在热效率.马力.耗油量.平衡程度都比OHV好.OHV主要优点是便宜 ，如果有人对你说OHV会提供更好的扭力，那是骗人的，OHC可设计成比OHV有更佳的低转扭力，问题是是否有这个需要而已. 5.DIN与JIS输出数值的分别？ 日本的JIS和德国的DIN测试方法，都是将发动机接上Dynamometer而不是用跑步机测试出来.JIS和DIN的主要 分别是JIS会拆去所有与发动机相连的负荷，所以测试出来的数值会比较大，DIN发动机会连接上Water impeller和摩打，数值则会小一点.虽然两者的测试原理很相似，采用功率计来测量制动力，但我们仍不能直接从JIS换算成 DIN，因为两者的测量机器根本全不相同. PS是日本书上常见的马力单位，但并不表示是JIS，通常个别测试方法是会另行说明的.bhp和hp是Brake Horse power和Horse Power的缩写，比较容易理解，都是马力的单位，而bhp是指测试是以制动一台发动机的方法进行.其实即使用不同的方法测试， 马力数字不过相差几个%. 6.什么是汽缸直径x活塞冲程？ 汽缸直径x活塞冲程是形容汽缸容积的一种方式，相比于直接写出容积，这样更能令人了解发动机的设计，也可显示发动机的一些基本 特性，例如冲程的数值大于直径，即显示发动机偏重于高扭力输出；相反的话，则偏重于较大马力的特征. 7.什么是风鼓？ 风鼓在汽车术语上有好几种意思，例如空气过滤器的外壳，真空伺服刹车的伺服助力器，或重型货车的压缩空气储藏缸都有人称之为风 鼓. 8.为什么不同种类的火咀，必须保持特定的火咀间隙？那些间隙是怎样量度的？ 火咀电极的间隙与发动机燃烧室的形状.汽流方向.点火电路内的充电时间，跳火电压等等都有关系，不合适的火咀间隙最常见的问题 是影响怠速的稳定性和高转时的输出. 若想度量间隙可到五金店买一套Filler尺俩度量Plug Gap，调整Plug Gap，可用尖咀钳. 9.火咀应该多久换一次？而火咀为什么要用白金制造？ 如果发动机的汽油供应份量，点火时间都正常，又没有因内部磨损而令机油走进燃烧室的话，一套火咀可使用两万公里.但如果发现发动机乏力，点火困难或有不正常的变动，便应该检查火咀. 白金是一种耐热，高导电效率的金属，当然是适合用来制作火咀. 10.冬菇风隔与一般风隔有什么分别？ 冬菇风隔的流量较高，较适合高转数行车. 2006-4-29 17:13 晚风 11.双地极火咀有什么利弊？ 双地极的火咀，点火时跳火从正极向两个地极同时发生，火花覆盖范围较大，但因电量一分为二，个别火花的能量自然减半.同时双地 极的火咀也可能对发动机内的空气及燃烧混合物的流动造成负面的影响，所以使用双地极的火咀与否，应与发动机的设计有关.即然你的 发动机是厂方要求使用双地极火咀，自然是设计上适合使用. 12.火咀是否有度树之分，是不是越粗越好？ 火咀的确有冷热度数之分，那是指正极上的绝热层的大小，它会影响火咀工作时的电极温度.但各地气候不同，向南方气候温差不大， 除非发动机有积碳问题，否则不应更改厂方建议的型号.火咀线方面，性能不一定与线径有关的，电阻低又不干扰收音机的，就是好的火 咀. 13.什么是转子发动机？ 转子发动机和传统往复式发动机的分别，是它产生动力的部分是一旋转运动的转子，而不是上下运动的活塞.目前大量生产用于汽车的 转子发动机，只有马自达的运高发动机（WANKEL ENGINE）.运高发动机仍然是使用传统的四冲程原理来产生动力，即吸入汽油于空气的混合物，加压，点火燃烧产生动力，然后排 出废气.但这四个工作次序是籍着三角形的转子在一个形状像拉阔了的〔8〕字型内腔之中，偏心旋转以改变燃烧室容积而完成.三角形 转子中心以齿轮连接一条穿过转子的曲轴，将偏心运动化成同心圆运动，成为发动机的输出动力. 14.转子发动机和一般发动机的特性有什么不同？ 转子发动机的最大优点是零件少，体积小，重量轻。
3.车险知识知多少
车险主要分为两种，一种是商业险，一种是交强险。
所谓商业险就是出于商业的目的，是车主自愿选择购买的保险项目。而交强险则是国家强制要求购买的保险，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
商业险又分为基本险和附加险。
一.基本险
1.车损险（推荐指数）
车损险指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿。简单的说，就是自己的车出现了事故，用于给自己车进行碰撞维修的险种。
2. 盗抢险（推荐指数）
为全车被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的车辆损失以及在被盗窃、被抢劫、被抢夺期间受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用。全车盗抢险可以根据自己的实际用车情况来选择购买，如果生活在城市里，家中和工作单位都有安全的停车地点，那么车主就可以考虑不上该险。
3. 第三者责任险（推荐指数）
被保险人或者驾驶人在使用车辆过程中发生的意外事故，让第三者受到人身伤亡或财产的损毁，应该由被保险人承担经济责任，保险公司赔偿。这项险种意义重大，我觉得什么险都可以不上，但这一项是必须值得上的，万一你不小心撞到行人或撞到豪车，没上该险种你肯定会非常后悔的。在大城市用车推荐保额在30万。
4. 车上人员责任险（推荐指数）
指负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。该险种赔付额很低，如果你不经常跑高速路，又投保了其它人身意外伤害险的话，车上人员责任险可考虑不上。
二.附加险
1.不计免赔特约险（推荐指数）
保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔额部分，保险人负责赔偿的一种保险。投保后，车主不仅可以享受到按保险条款，应由保险公司承担的那一部分赔偿；还可享受到由于车主在事故中负有责任，而应自行承担的那部分金额赔偿。
2.车辆划痕险（推荐指数）
划痕险是指在保险期间内，保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤，保险公司按实际损失负责赔偿。划痕险是车辆损失险的附加险，即需要在投保了车辆损失险的情况下方可投保，不可单独投保。一般车辆划痕险只给前三年的新车投保，我建议该险在第三年的上一次还是比较有必要的，不用前三年都上，如果你是一辆经济型小车，可无须投保此险种。
3.玻璃单独破损险（推荐指数）
是指被保车辆的前、后风挡及侧窗玻璃（不含车灯、后视镜玻璃及连带车损）单独出现的破损情况。说的再直白一点就是车辆发生事故没有造成其它损失，仅造成前后玻璃及侧窗玻璃损失，保险公司就给与赔付。汽车玻璃发生破损的几率较高，而且配件价格不便宜，建议投保该险种。
4.车辆自燃险（推荐指数）
保险车辆在使用过程中，由于本车电路、线路、油路、供油系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾，造成保险车辆的损失，以及被保险人在发生该保险事故时，为减少保险车辆损失而必须要支出的合理施救费用，保险公司会相应的进行赔偿。
5.发动机特别损失险（推荐指数）
发动机特别损失险也称“涉水险”。它主要是保障车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。即使被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害，保险公司仍然给予赔偿。
6.新增设备损失险（推荐指数）
它负责赔偿车辆由于发生碰撞等意外事故而造成的车上新增设备的直接损失。比如：加装DVD导航、改装音响、包真皮座椅等直接损毁时，保险公司按实际损失赔偿。
4.车险小知识有哪些介绍
机动车辆保险一般包括交强险和商业险，商业险包括基本险和附加险两部分。
基本险分为车辆损失险和第三者责任保险、全车盗抢险（盗抢险）、车上人员责任险（司机责任险和乘客责任险）、附加险包括玻璃单独破碎险、划痕险、自燃损失险、涉水行驶险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、车辆停驶损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险等。玻璃单独破碎险、自燃损失险、新增加设备损失险，是车身损失险的附加险，必须先投保车辆损失险后才能投保这几个附加险。
车上责任险、无过错责任险、车载货物掉落责任险等，是第三者责任险的附加险，必须先投保第三者责任险后才能投保这几个附加险；每个险别不计免赔是可以独立投保的。
5.汽车保险的专业知识
汽车车险，即机动车辆保险，简称车险，是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。
机动车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。 机动车辆保险为不定值保险，分为基本险和附加险，其中附加险不能独立保险。
基本险包括第三者责任险（三责险）和车辆损失险（车损险）；附加险包括全车盗抢险（盗抢险）、车上责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险。我们通常所说的交强险（即机动车交通事故责任强制保险）也属于广义的第三者责任险，交强险是强制性险种，机动车必须购买才能够上路行驶、年检、上户，且在发生第三者损失需要理赔时，必须先赔付交强险再赔付其它险种。
车辆损失险 负责赔偿由于自然灾害或意外事故造成的车辆自身的损失。这是车辆保险中最主要的险种。
保与不保这个险种，需权衡一下它的影响。若不保，车辆碰撞后的修理费用得全部由自己承担。
第三者责任险 负责保险车辆在使用中发生意外事故造成他人（即第三者）的人身伤亡或财产的直接损毁的赔偿责任。撞车或撞人是开车时最害怕的，自己爱车受损失不算，还要花大笔的钱来赔偿他人的损失。
因为交强险（2008版）在对第三者的医疗费用和财产损失上赔偿较低，在购买了交强险仍可考虑购买第三者责任险作为补充。 全车盗抢险 负责赔偿保险车辆因被盗窃、被抢劫、被抢夺造成车辆的全部损失，以及其间由于车辆损坏或车上零部件、附属设备丢失所造成的损失。
车辆丢失后可从保险公司得到车辆实际价值（以保单约定为准）的80%的赔偿。若被保险人缺少车钥匙，则只能得到75%的赔偿。
车上责任险 负责保险车辆发生意外事故造成车上人员的人身伤亡和车上所载货物的直接损毁的赔偿责任。其中车上人员的人身伤亡的赔偿责任就是过去的司机乘客意外伤害保险。
无过失责任险 投保车辆在使用过程中，因与非机动车辆、行人发生交通事故，造成对方人员伤亡和直接财产损毁，保险车辆一方不承担赔偿责任。如被保险人拒绝赔偿未果， 对被保险人已经支付给对方而无法追回的费用，保险公司按《道路交通事故处理办法》和出险当地的道路交通事故处理规定标准在保险单所载明的本保险赔偿限额内计算赔偿。
每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。 车载货物掉落责任险 承担保险车辆在使用过程中，所载货物从车上掉下来造成第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁而产生的经济赔偿责任。
赔偿责任在保险单所载明的保险赔偿限额内计算。每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。
玻璃单独破碎险 车辆在停放或使用过程中，其他部分没有损坏，仅风挡玻璃单独破碎，风挡玻璃的损失由保险公司赔偿。 车辆停驶损失险 保险车辆发生车辆损失险范围内的保险事故，造成车身损毁，致使车辆停驶而产生的损失，保险公司按规定进行以下赔偿： （1）部分损失的，保险人在双方约定的修复时间内按保险单约定的日赔偿金额乘以从送修之日起至修复竣工之日止的实际天数计算赔偿； （2）全车损毁的，按保险单约定的赔偿限额计算赔偿； （3）在保险期限内，上述赔款累计计算，最高以保险单约定的赔偿天数为限。
本保险的最高约定赔偿天数为90天，且车辆停驶损失险最大的特点是费率很高，达10%。 自燃损失险 对保险车辆在使用过程因本车电器、线路、供油系统发生故障或运载货物自身原因起火燃烧给车辆造成的损失负赔偿责任。
新增加设备损失险 车辆发生车辆损失险范围内的保险事故，造成车上新增设备的直接损毁，由保险公司按实际损失计算赔偿。未投保本险种，新增加的设备的损失保险公司不负赔偿责任。
不计免赔特约险 只有在同时投保了车辆损失险和第三者责任险的基础上方可投保本保险。办理了本项特约保险的机动车辆发生保险事故造成赔偿，对其在符合赔偿规定的金额内按基本险条款规定计算的免赔金额，保险人负责赔偿。
也就是说，办了本保险后，车辆发生车辆损失险及第三者责任险方面的损失，全部由保险公司赔偿。这是97年才有的一个非常好的险种。
它的价值体现在：不保这个险种，保险公司在赔偿车损险和第三者责任险范围内的损失时是要区分责任的：若您负全部责任，赔偿80%；负主要责任赔85%；负同等责任赔90%；负次要责任赔95%。事故损失的另外20%、15%、10%、5%需要您自己掏腰包。
6.汽车保险方面的问题
你好，我是在深圳做车险查勘的。
你第一个问题，你倒车我们一般是判定你的全责，不知道你那个对方全责是谁判的，如故是交警判的，那你只有找对方赔了，三轮车一般没较强险，所以你只能找那个人出钱了。
第二个问题，要看事故的大小，在深圳，北京，浙江等一些一线城市都有一条规定“小事故快撤快赔”那种责任明显，双方无争议，损失在5000元以内的必须快速离开道路否则造成交通堵塞的会被罚款500元，如故事故损失大的要保留第一现场。小事故直接给保险公司打电话就行了，大事故先给交警打电话再给保险公司打。有人伤的必须报警
第三个问题，道路交通事故我们一般这样判定责任：转弯与直行碰撞（转弯车辆全责）；都是直行的（谁压线谁全责）：都是转弯的（谁在外侧谁全责）；倒车与前行车辆碰撞（倒车全责），我们保险公司只能判全责，三七责和五五责只有交警可以判。
最后那个补充问题，就是你说的那样，对方保险公司出你2000，车主自己掏剩余的部分。
打了半天字，手都酸了，才看见你说“不要长篇大论”悲剧了我（授人以鱼不如授人以渔，多说点以后你遇到各种情况都知道怎么做了）
7.想多了解点汽车保险的知识
汽车保险大体分两类：车强险和车损险。
车强险是你的车撞了他人或物品，由你所交保险的保险公司去给别人理赔。车损险就是你的车碰坏了，由保险公司对你的损失给予理赔。
出险后如何理赔 一. 报案及时 出现交通事故后，首先要及时报案。除了向交通管理部门报案外，还要在48小时内向保险公司报案。
对于单方事故来说，可直接拨打报案电话，也可以到有定损资格的汽车专修厂报案和定损。 二. 定损到主责任方保险公司 对于双方事故来讲，必须拨打122交通报警台，由于交管部门认定双方各自责任，并出具相关责任认定书；之后由主要责任方向保险公司报案，双方当事人一同到保险公司定损。
三. 证明要提供齐全 报案后应当提供以下证明或单据：在有效期限内的保单正本；被保险人身份证；经过年检合格的被保险车辆行驶证；发生事故时驾驶人的驾驶证；此驾驶证必须经过年审合格并确定在准驾车型范围内；属于道路交通事故的应提供交管部门出具的事故证明你可以搜索保险十万个为什么相关内容。
保障你的出行安全，了解这些车险知识更重要！ (四)
贡献者回答了解车险知识对于保障出行安全至关重要。以下是需要掌握的关键车险知识点：
一、车险类型
交强险：这是国家规定的强制责任保险，车主必须购买。它主要承担的是车主因交通事故造成的人身伤亡和财产损失的赔偿责任。商业险：包括车损险、第三者责任险、盗抢险、划痕险等。车损险主要承担车辆因意外事故造成的损失；第三者责任险承担车主因交通事故对第三方造成的人身伤亡和财产损失的赔偿责任；盗抢险承担车辆被盗抢或损坏造成的损失；划痕险则承担车辆车身表面刮痕等小损失的赔偿责任。
二、车险理赔流程
报案：发生意外事故或车辆被盗抢后，车主需要及时报案。联系保险公司：报案后，车主应尽快联系保险公司进行理赔。提供证据：车主在理赔时需要提供相关证据，如事故现场照片、警方报告、保险单等。确认责任与赔付：保险公司会根据事故情况进行调查，确认事故责任后进行赔付。车主需注意保险公司的赔付比例和免赔额等条款。
三、选购车险的建议
根据实际需求选择：车主应根据自己的实际情况选择适合的险种和保额。比较不同保险公司：车主可以通过对比不同保险公司的保费、保障范围、理赔等方面来选择最适合自己的保险公司。关注信誉与服务：选择信誉良好、服务水平高的保险公司，以确保在需要理赔时能够得到及时、有效的服务。
综上所述，了解车险知识对于车主来说至关重要。只有掌握了这些知识，车主才能更好地保障自己的出行安全，避免在购买车险或理赔时被坑。
想要成长，必定会经过生活的残酷洗礼，我们能做的只是杯打倒后重新站起来前进。上面关于车险注意事项的信息了解不少了，法衡网希望你有所收获。
